Рождественские каникулы с Volvo XC60 R-Design
снимаем на Samsung NX100

Многокилометровые пробки и ледяной дождь, предновогодний шопинг и активный праздничный отдых... XC60 R-Design уверенно справляется с ролью семейного авто. Правда, глядя на ярко-алый 300-сильный кроссовер в эксклюзивном обвесе, назвать автомобиль строго семейным язык не поворачивается.

Главной причиной покупки кроссовера, как правило, является его практичность. Хороший обзор, удобный салон, вместительный багажник, повышенная проходимость и низкий расход топлива — именно эти критерии преобладают при выборе автомобиля. Но, глядя на внешний вид XC60 R-Design, понимаешь, что сегмент кроссоверов все больше расширяется за счет драйвер-каров, которые, в свою очередь, должны быть красивым и умными.

Интеллектуальной составляющей XC60 могут позавидовать даже владельцы более дорогих, люксовых машин. Имеется и система автоматического торможения, и слежение за разметкой, и предупреждение об опасности сбоку, и дистроник, и полный электропакет. Менее мощные варианты вседорожника можно с уверенностью назвать идеальными автомобилями для женщины, а как быть с версией T6? Разгон до сотни занимает 7,3 секунды, реакция на педаль газа — мгновенная, тормоза чувствительные, настройка шасси продуманная. Лично я не отпустил бы свою жену за рулем этого провокатора без сопровождения, несмотря на то, что XC60 R-Design — один из самых безопасных автомобилей в своем классе, а электронные помощники не отключаются полностью. Дизельная версия для семейного XC60 подошла бы лучше всего. А этот автомобиль — для ценителей скорости и драйва, для тех, кто между маломощным спортивным купе и заряженным универсалом выберет второй вариант, и не только из соображений практичности. Всегда приятно осознавать реальные возможности автомобиля, особенно демонстрируя их иногда окружающим и наблюдая их неподдельное удивление. Кстати, вся электроника XC60 адаптивная, то есть со временем не только коробка передач привыкает к повадкам водителя и дает больше свободы двигателю, но и система стабилизации разрешает немного поскользить, как под сброс газа, так и наоборот.

Samsung NX100
Выдержка: 1/100 секунды
Диафрагма: F 5.6
ISО: 100
Фокусное расстояние
(экв. 35 mm):
58 mm

Собравшись покататься всей семьей на сноубордах, мы без проблем погрузили снаряжение в автомобиль. Все прекрасно уместилось, и лишь для моей доски пришлось сложить подлокотник заднего сиденья. Возможно, на это никто бы и не обратил внимание, но ребенок, сидя в своем кресле, сказал, что теперь ему некуда поставить сок. Он же, кстати, уловил сходство нашего автомобиля с Cayenne GTS. Так что, если компания Porsche планирует выпуск baby-Сayenne, то XC60 R-Design будет одним из главных конкурентов.

Основные характеристики Volvo XC60 R-Design

Рейтинг безопасности EuroNCAP

Благодарим компанию Volvo за предоставленный автомобиль.

Система Samsung NX100

Samsung NX100: компактная камера для профессиональной съемки

Обычно для съемки в поездках используется среднеформатная техника или топовые «зеркалки». Но в этот раз мы решили пересмотреть неписаные правила и воспользоваться новейшими достижениями фотоиндустрии, взяв компактную камеру со сменным объективом. Итак, нашим помощником стал Samsung NX100, созданный на базе 14-мегапиксельной APS-C матрицы.

Поначалу я переживал за возможный результат съемки. Но после просмотра нескольких тестовых кадров на 3-дюймовом AMOLED-дисплее сомнения мои развеялись. Неудивительно, что производитель отказался от видоискателя — с таким-то экраном! Изображения на нем — превосходны, как и продуманная эргономика камеры. Про главное меню можно забыть — все основные функции доступны, что называется, «в один клик». Особая «фишка» модели — объектив 20-50 мм со светосилой f 3.5-5.6, на котором разместилась специальная кнопочка. К сожалению, нажав на нее, пока нельзя воспользоваться ожидаемой всеми функцией «снять шедевр». Ее назначение — вспомогательное меню, регулируемое при помощи кольца на объективе. Профессиональные фотографы, использующие привычную систему управления камерой, могут и не оценить данное нововведение. Но тем, кто только учится снимать в ручных режимах, iFn поможет сделать работу простой и наглядной.

Помимо указанного выше, система NX располагает еще двумя моделями объективов: 18–55 F3.5-5.6 со встроенным стабилизатором и 30 мм F2.0. Кроме того, корейский производитель Samyang недавно анонсировал выпуск объективов под байонет NX, так что творческие возможности фотографа теперь расширены еще и мануальными моделями с фокусным расстоянием 8, 14 и 85 миллиметров.

Лично для меня выдумки маркетологов особенного значения не имеют, качество выдаваемой картинки гораздо важнее. Припоминаю, что на модели NX10, при всей ее внешней привлекательности, слишком усердно работала программа оптимизации изображения, делая картинку практически акварельной, особенно на высоких значениях ISO. С выпуском NX100 ситуация изменилась в лучшую строну, но с шумодавом производителю нужно поработать еще. Если при хорошем освещении объектив обеспечивает качественную высококонтрастную и резкую картинку, то при высоких значениях светочувствительности (от 800) мелкие детали на фотографии начинают «зализываться», и проступает шум. Автофокус же продолжает работать весьма точно и быстро даже в полумраке, где на выручку приходит специальная внешняя вспышка.

Мой опыт общения с компактной техникой богатым не назовешь. В первую очередь я оцениваю камеру как инструмент для решения поставленных перед проектом задач. Исходя из этого, аппарат в целом производит приятное впечатление. При своих скромных габаритах он способен выдавать довольно высокий результат, который не стыдно напечатать в формате 60?40 и выставить на всеобщее обозрение.

Основные характеристики:

_______________________

Читайте также:

Зориа Миллер: «На месте катастрофы я остаюсь ровно столько, сколько необходимо».