Понравился наш материал? Поделись с друзьями или нажми лайк!
Lexus NX300h: девочковая самопрезентация

Lexus NX300h:
девочковая самопрезентация

#блоги #фото_автомобилей
Lexus NX300h:
девочковая самопрезентация
16 июня 2015
Фото:Владимир Повшенко
Текст:Владимир Повшенко

Компактного кроссовера от Lexus ждали давно. К моменту его появления все премиальные автопроизводители уже успели выпустить машины в этом классе. И перед создателями NX встала непростая задача—привлечь внимание новых покупателей, не создавая прямой конкуренции имеющимся моделям.В результате на свет появился компактный городской кроссовер с ярким, современным и футуристичным обликом —Lexus NX.


За время теста я несколько раз ловил на себе восторженные взгляды мужчин, которые сразу же сменялись разочарованием при виде небритого мужского лица. Конечно, за рулем такого автомобиля приятно было бы видеть девушку —модную, нарядную, со сверкающими глазами и обязательно с улыбкой. С другой стороны, молодым девушкам наверняка понравится не только сам автомобиль, но и его возможный владелец,такой же яркий, стильный и современный.

В пользу молодежного выбора говорят и еще несколько факторов. Начнем с интерьера. Качество материалов и дизайн в расчет не берем — тут у компании Lexus все традиционно хорошо. Рассмотрим только некоторые фишки. Салон,помимо уже привычных для многих сенсорных кнопок и панелей, имеет также и беспроводную зарядку для телефона. Я, правда, с ней так и не подружился: либо надо было почитать инструкцию, либо она совместима не со всеми моделями. Отдельного внимания, безусловно, заслуживает компактное зеркальце, открывающее доступ к потайному кармашку рядом с подлокотником. Зеркальце совершенно автономно и может быть использовано для любых целей каждого из пассажиров.

Теперь о комфорте. Во-первых, инженеры неплохо поработали над шумоизоляцией салона. Во-вторых, качество звука тоже на высоте — в тестовой модели стояла акустическая система MarkLevinson. В автомобиле можно устраивать музыкальные вечера, которые не будут мешать окружающим, или, не теряя запала, передвигаться между ночными клубами. А в-третьих, не лишним будет отметить и удобные кресла.

И хотя ездовые характеристики такого стильного автомобиля наверняка не самое главное, стоит сказать пару слов и о них. Начнем с того, что это не полноценный внедорожник: клиренс маловат, да и задний привод работает от электродвигателей. Но мне сложно представить себе владельца NX, который решит отправиться на рыбалку или охоту. И даже не потому, что яркая одежда и громкая музыка распугают всю потенциальную добычу,а скорее из-за того, что убивать животных негуманно. Хотя если рыбалка — то платный пруд, где добычу можно отпустить или закрыть глаза на ее приготовление. А еще лучше — поход за грибами:машину можно оставить на дороге, а время приятно провести в прогулках по лесу.

Тандем 2,5-литрового мотора и электродвигателей выдает 200 л. с., давая автомобилю возможность разогнаться до 100 км/ч за 9,3 секунды. Что совсем не соответствует стремительному внешнему виду автомобиля, на мой взгляд. Стоит также привыкнуть и к тормозам, ведь после нажатия на педаль электродвигатели тоже не прочь поучаствовать в процессе замедления автомобиля (надо же им подпитывать аккумуляторы).

В заключение стоит сказать, что в нашей стране исторически сложились особые отношения представительниц прекрасного пола с автомобилями марки Lexus. Поэтому младший кроссовер премиального японского бренда наверняка займет особое место в wish-листах ярких молодых особ.

Основные характеристики

Двигатель: 4-цилиндровый 2,5-литровый бензиновый мотор + электродвигатели (суммарная мощность 197 л. с.).
Трансмиссия: подключаемый полный привод, вариатор.
Максимальная скорость: 180 км/ч.
Время разгона от 0 до 100 км/ч: 9,3 с.
Потребление топлива,л/100 км*:
— городской режим: 10–15;
— загородный режим: 7–10.
Габариты, Д × Ш × В, мм: 4 630×1 845×1 645.
Максимальная масса автомобиля, кг: 2 395.
Объем багажного отделения,л: 475.
Дорожный просвет, мм: 185.
Диаметр разворота,м: 11,4.
Емкость топливного бака,л: 56.
Запас хода,км: 370–800.
* По итогам двухнедельной эксплуатации автомобиля.

Оценка параметров автомобиля по 10-балльной системе

Динамика
Разгонная динамика −6.
Тормозная динамика −7.
Управляемость — 8.
Комфорт
Плавность хода — 8.
Шумоизоляция- 8.
Управление системами автомобиля — 8.
Мультимедийная система — 9.
Качество звука −9.
Интерьер
Эргономика — 8.
Качество отделки — 8.
Удобство пассажиров второго ряда — 8.
Багажник — 8.
Безопасность — 10 (5 звезд EURONCAP).
Внедорожные свойства — не проверялись.
Общая оценка — 8.

Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь чтобы оставить комментарий