Понравился наш материал? Поделись с друзьями или нажми лайк!
Range Rover Evoque: благородный, глянцевый, модный

Range Rover Evoque:
благородный, глянцевый, модный

#блоги #фото_автомобилей
Range Rover Evoque:
благородный, глянцевый, модный
13 января 2016
Фото:Владимир Повшенко
Текст:Владимир Повшенко

Помню, как в 2008 году прообраз Evoque, концепт-кар LRX, показали на женевском автосалоне. Это был фурор! Профессиональное сообщество сразу же разделилось на два лагеря: одни говорили, что это почти готовая серийная версия, другие утверждали, что в серию такой смелый автомобиль не пойдет. И как же круто, что внешность его в итоге совсем не изменилась!


Сейчас Evoque уже примелькался на улицах города и больше не вызывает бурного интереса со стороны окружающих. При этом, как бы ни обновляли свои автомобили другие производители, Evoque по-прежнему смотрится стильнее и современнее.

Вообще появление в модельном ряду легендарного британского производителя такого автомобиля должно радовать всех! Теперь мы можем надеяться, что и некоторые «скучные коллеги» возьмут на вооружение пример радикальных изменений, а не скромных эволюционных обновлений.

Лично я не знаю ни одного человека, кому бы не понравилось новое лицо легендарной марки Range Rover. Разумеется, как и раньше, некоторые выберут Sport, другие только Vogue, а часть вообще сделает выбор в пользу Discovery Sport. Но это не главное. А главное то, что все они должны благодарить дизайнеров Evoque, инженеров, маркетологов и руководство компании. Ведь именно этот автомобиль был первым и задал новый образ всей внедорожной линейки.

Если говорить о самой модели, то у нее, как это часто бывает, есть и плюсы, и минусы. Среди первых, помимо внешности, — хороший мотор и достойная динамика. Приятная управляемость. Продуманная эргономика и качественные материалы. С другой стороны — скромный багажник и довольно жесткая подвеска (в сравнении с привычными ожиданиями от Range Rover). Хотя здесь стоит сказать, что большинство производителей в последнее время смещает баланс между управляемостью и комфортом в сторону первого, что, несомненно, делает автомобиль более городским и предназначенным в первую очередь для хороших дорог.

Это совершенно не означает, что по такому пути пошла и компания Range Rover. Они по-прежнему верны традициям, и глядя на ровное днище, высокий клиренс и короткие свесы, понимаешь, что в городской среде у кроссовера точно не возникнет проблем. Бордюры, сугробы и прочие неровности Evoque преодолеет играючи.

Честно скажу: не знаю, как позиционируют маркетологи этот автомобиль в нашей стране, но мне кажется, он — идеальный спутник модных молодых людей. В особенности девушек. И если себе отец семейства купит Vogue, Sport или Discovery, то дочке в самый раз подойдет уменьшенная копия. Безопасный, предсказуемый, стильный и достаточно компактный для города —чего еще можно пожелать от современного кроссовера?

Основные характеристики

Двигатель: турбодизель 2,2 л, 150 л. с. (400 Нм, от 1750 об/мин).
Трансмиссия: 9-ступенчатый автомат, полный привод.
Максимальная скорость: 182 км/ч.
Время разгона от 0 до 100 км/ч: 9,6 с.
Потребление топлива,л/100 км*:
— городской режим: 9–12;
— загородный режим: 7–11.
Габариты, Д × Ш × В, мм: 4370×1985×1650.
Дорожный просвет: 215 мм.
Диаметр разворота: 11,3 м.
Емкость бака: 57 л.
Запас хода: 475–814 км.
* По итогам двухнедельной эксплуатации автомобиля.

Оценка параметров автомобиля по 10-балльной системе

Динамика
Разгонная динамика — 7.
Тормозная динамика — 9.
Управляемость — 8.
Комфорт
Плавность хода — 8.
Шумоизоляция- 8.
Управление системами автомобиля — 9.
Мультимедийная система — 9.
Качество звука — 9.
Интерьер
Эргономика — 9.
Качество отделки — 9.
Удобство пассажиров второго ряда — 8.
Багажник — 7.
Внедорожные свойства — не проверялись.
Безопасность — 10 (5 звезд EURONCAP).
Общая оценка — 8.

Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь чтобы оставить комментарий