VolvoXC70:
главный внедорожный универсал

Чтобы понять, почему XC70 — главный в классе универсалов повышенной проходимости, достаточно на улице посмотреть вокруг в поисках автомобилей этого класса. И как вы уже догадались, именно Volvo XC70 будет попадаться на глаза чаще всего.

Если попробовать в двух словах сказать, за что его так полюбили покупатели, получится примерно следующее: комфортный и вместительный.

Теперь попробуем расшифровать. Комфортный — значит, с прекрасной плавностью хода, высококлассными материалами в салоне, хорошей шумоизоляцией и оборудованный всеми необходимыми электронными системами.

Вместительный в нашем случае — это не просто вместительный, а продуманный до мелочей в области перевозки совершенно разных грузов. Спинки раскладываются на три части (что особенно приятно для лыжников и дачников-ремонтников), наличие крючков, сеток, специальной крышки для размещения пакетов и даже второго дна позволит навсегда забыть о всеми «любимых» опрокидываниях пакетов с последующим собиранием по багажнику их содержимого. Ну и про общую грузоподъемность стоит сказать, ведь она лишь немного не дотягивает до целой тонны!

И хотя для универсала повышенной проходимости с клиренсом 210 мм управляемость наверняка стоит не на первом месте, двухлитровый турбомотор выдает 400 Нм, обеспечивая довольно приятное рычание и ровную тягу на любой скорости.

Благодаря расторопной 8-ступенчатой коробке передач хватает автомобиля и для обгонов, и для уверенного встраивания в поток с разгонной полосы. Первую сотню, к слову, XC70 разменивает за 8,8 секунды.

В заключение хочется сказать, что если кто-то всерьез задумается о выборе универсального во всех смыслах этого слова, просторного и комфортного автомобиля, лучше XC70 ему, скорее всего, не найти.

Не зря корпоративные покупатели и административный аппарат так полюбили соплатформенные седаны S80, которые по сути очень схожи с XC70, но по объему багажника и проходимости, разумеется, ему уступают.

Также не стоит забывать и о дизельной версии, с которой автомобиль будет еще и очень экономичным. Расход топлива почти всегда составляет меньше десяти литров на сотню.

Основные характеристики

Оценка параметров автомобиля по 10-балльной системе