Фото:Владимир Повшенко
Текст:Владимир Повшенко
Примерно год назад у нас уже была возможность познакомится с новым кузовов GL — тогда мы взяли укомплектованный GL500 с бензиновым V8 и отправились на нем в Сочи. Теперь решили попробовать модификацию GL400.
Три тройки, 333 — это количество лошадиных сил, которые развивает мотор V6 битурбо, объемом три литра.
Еще у GL, как и полагается большим внедорожникам, три ряда сидений. И надо сказать, что места на галерке весьма комфорты для передвижения.
На этот раз, наш путь лежал в Суздаль: осенние краски, выразительное небо, памятники архитектуры и... кореец Gangam Style.
В некотором смысле, наши 333 лошади прекрасно вписались в Суздальские просторы, ведь там до сих пор некоторые передвигаются на «тройках» (лошадей), а у нас их сразу три. Или 111 — кому как удобнее считать.
Когда-то некоторые называли GL — S-класс в кузове внедорожника, и с этим трудно поспорить. Лишь тот факт, что с каждым кузовом, флагманский седан компании задает все новые стандарты комфорта и качества интерьера.
По сравнению со многими другими полноразмерными внедорожниками, GL умело сочетает в себе роскошь, внедорожные свойства и уверенную управляемость на дороге.
Интерьер автомобиля — черно-белая классика. Качесво материалов, разумеется, на высшем уровне.
Основные характеристики
Оценка параметров автомобиля по 10-балльной системе
Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь чтобы оставить комментарий